L’importation de véhicules électriques (VE) au Maroc en 2025 devient plus simple et bien moins coûteuse. De nouvelles règles ont été mises en place pour favoriser l’adoption des VE, encourager la production locale et soutenir les objectifs du pays en matière d’énergie verte. Voici l’essentiel à retenir :
Réduction des Coûts d’Importation
Les VE sont désormais exonérés de TVA (0%) et de droits de douane, ce qui réduit drastiquement leur prix. Par exemple, un VE coûtant 30 000 $ ne paie que 750 $ de droits, contre plus de 11 000 $ pour une voiture classique.
Processus Simplifié
Les documents nécessaires incluent les papiers d'immatriculation, une preuve de propriété et des certificats de conformité. Les véhicules doivent respecter les normes de sécurité et techniques en vigueur.
Incitations Gouvernementales
Les Marocains résidant à l’étranger bénéficient d’une réduction d’impôts allant jusqu’à 90 % sur les VE importés. Les propriétaires de VE profitent également d’exemptions de la taxe de circulation annuelle.
Objectifs Ambitieux
Le Maroc prévoit de produire 100 000 VE d’ici 2025 et d’augmenter les exportations de VE pour qu’elles représentent 60 % de la production automobile d’ici 2030. Le nombre de bornes de recharge passera de 1 000 à 3 500 d’ici 2026.
Ces mesures rendent les VE plus accessibles tout en positionnant le Maroc comme un leader régional de la mobilité durable.
Nouveaux Régimes Fiscaux pour l’Importation des VE en 2025
Réduction des Droits de Douane
Les droits de douane pour les VE ont été réduits à 2,5 %, contre 17 % pour les voitures à essence. Les véhicules hybrides japonais ont aussi vu leurs droits chuter de 17,5 % à 2,5 %. Quant aux véhicules diesel européens, ils restent à 0 % grâce aux accords de libre-échange existants.
Exonérations de Taxes
Les VE sont exonérés de TVA et de droits de douane. Ainsi, la TVA passe de 20 % à 0 %. Les propriétaires bénéficient aussi d'une exonération de la vignette annuelle.
Coût Total à l’Importation
Les nouvelles règles permettent des économies substantielles :
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Un VE de 30 000 $ paiera seulement 750 $.
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Un VE de luxe à 50 000 $ paiera 1 250 $.
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Les véhicules thermiques paient entre 11 000 $ et 18 500 $.
En 2024, les ventes de VE ont bondi de 52 %, atteignant 11 023 unités, contre 7 251 en 2023.
Documents Requis et Règles de Conformité
Documents Nécessaires
Importation temporaire : carte grise (V5C), passeport.
Importation permanente :
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Carte grise originale
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CIN ou carte de séjour
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Passeport avec tampon d’entrée
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Facture d’achat
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Attestation de non-gage
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Contrôle technique valide
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Attestation d’assurance
Tous les VE doivent se conformer au Programme d’Évaluation de la Conformité des Produits, supervisé par le Ministère de l’Industrie et du Commerce. Un certificat de conformité (CoC) est requis pour les véhicules issus de certains pays.
Règles Techniques et Âge des Véhicules
Les MRE retraités peuvent désormais importer des véhicules âgés jusqu’à 10 ans, contre 5 auparavant.
Les véhicules doivent respecter les normes marocaines selon la loi 24-09, le décret 02-212 et le décret 3873-13.
Importation Temporaire vs Permanente
Type d’Importation Durée Taxes Idéal pour Temporaire 6 mois renouvelables Aucune Séjour ou test de résidence Permanente Illimitée Plein tarif Résidents de longue duréeUn MRE peut tester la vie au Maroc avec une admission temporaire avant d'opter pour l'importation définitive. En cas de dépassement, une amende de jusqu’à 20 000 dirhams peut s’appliquer.
Programmes d’Aide aux Acheteurs de VE
Avantages Fiscaux
Depuis 2017, les VE et hybrides sont exemptés de la taxe de circulation annuelle.
Les Marocains de retour après 10 ans à l’étranger peuvent bénéficier de :
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Réduction de 90 % des taxes
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Abattement de 3 ans sur l’âge du véhicule pour le calcul fiscal
Aide à la Production
Les entreprises produisant ou assemblant des VE au Maroc bénéficient :
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D’exonérations fiscales pendant 5 ans
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D’avantages en zones franches (ex : Tanger, Kénitra)
Comparatif : Véhicules Électriques vs Thermiques
Avantage Véhicules Électriques Véhicules à Essence Droits de Douane Exonérés Normaux TVA 0 % 20 % Taxe de circulation Exonérés Obligatoire Coût du carburant Électricité moins chère Essence coûteuse Incitations Multiples Très limitéesPlan de Croissance des VE au Maroc
Le Maroc veut devenir un acteur clé mondial des VE, avec :
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60 % des exportations automobiles en VE d’ici 2030
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Exploitation stratégique du phosphate, cobalt, manganèse
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Un investissement de 2 milliards $ par CNGR en 2023 pour produire des cathodes
Le pays facilite les projets via l’AMDIE, les CRI, et des allocations foncières pour l’hydrogène vert et les VE.
Réussir l’Importation d’un VE au Maroc
Étapes Clés
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Vérifiez l’éligibilité de votre véhicule (guide officiel "Opération Marhaba 2025").
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Organisez vos documents avec une checklist.
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Respectez les délais d’admission temporaire (1 par an, amende de 1 000 à 10 000 DH en cas de dépassement).
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Souscrivez à une assurance valable au Maroc.
Les retraités MRE peuvent bénéficier d’une réduction de 90 % sur la valeur neuve du véhicule. La personne doit être présente lors de la déclaration en douane.
Comment EV24.africa Peut Vous Aider
EV24.africa propose :
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Choix du transport (RoRo ou conteneur)
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Suivi en temps réel
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Conformité aux normes internationales
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Coordination logistique mondiale
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Transparence des coûts
Résumé
Le Maroc franchit un cap important vers la mobilité durable avec des règles favorisant les VE :
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Exonérations fiscales totales
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Objectif : 100 000 VE produits d’ici 2025
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Infrastructure : 3 500 bornes de recharge d’ici 2026
L’automobile est déjà un pilier de l’économie (570 000 véhicules produits en 2023, 80 % exportés). Le Maroc ambitionne également de produire 52 % de son énergie à partir de sources renouvelables d’ici 2030.
FAQ
Quels documents sont nécessaires pour importer un VE au Maroc en 2025 ?
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Facture commerciale
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Certificat d’exportation
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Connaissement ou lettre de transport aérien
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Certificat de conformité via PORTNET
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Permis d’importation du Ministère du Commerce
Quels avantages fiscaux pour les VE par rapport aux véhicules à essence ?
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Exonération totale de TVA et droits de douane
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Exonération de la taxe de circulation
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Exonération fiscale de 5 ans en zones spécifiques
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Véhicules thermiques : jusqu’à 40 % de droits, taxe annuelle, carburant plus cher
Quelle infrastructure de recharge est prévue ?
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3 500 bornes de recharge d’ici 2026
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Facilite l’usage quotidien des VE
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Soutient l’objectif de production de 100 000 VE


