FASTVOLT déploie la première borne de recharge ultra-rapide 360 kW au Maroc, capable de recharger un véhicule électrique en seulement 10 minutes.
Une avancée majeure pour la recharge des voitures électriques au Maroc
La mobilité électrique franchit une nouvelle étape au Maroc. FASTVOLT vient de mettre en service la borne de recharge la plus rapide jamais installée dans le Royaume, affichant une puissance impressionnante de 360 kW. Cette infrastructure de nouvelle génération est opérationnelle à la station-service Afriquia Al Boustane, située sur l’axe autoroutier près de Bouznika.
Sur voiturenet.ma, site d’actualité automobile marocaine et membre du réseau panafricain Africar Group, nous analysons ce projet stratégique qui répond à l’une des principales préoccupations des conducteurs marocains de véhicules électriques : le temps de recharge.
FASTVOLT : un acteur clé de la mobilité électrique marocaine
Filiale d’AFRIMOBILITY, fonds d’investissement appartenant à AKWA Group, FASTVOLT s’impose aujourd’hui comme le leader du réseau de recharge publique au Maroc. Depuis le lancement de ses premières bornes en 2021, l’opérateur n’a cessé d’élargir son réseau pour accompagner la croissance du parc de voitures électriques.
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Une borne de recharge 360 kW unique au Maroc
Recharge simultanée intelligente jusqu’à 6 véhicules
Cette borne ultra-rapide de nouvelle génération se distingue par une architecture avancée. Elle est équipée de deux satellites doubles, permettant de recharger jusqu’à 6 véhicules en même temps :
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4 véhicules en courant continu (DC)
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2 véhicules en courant alternatif (AC 22 kW)
La répartition de la puissance se fait automatiquement, selon :
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la capacité de recharge du véhicule,
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et son niveau de batterie.
Par exemple, la borne peut alimenter simultanément :
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3 véhicules à 100 kW,
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et un quatrième à 50 kW, sans perte d’efficacité.
10 % à 80 % en environ 10 minutes : une révolution
Des temps de recharge proches d’un plein classique
Grâce à cette borne 360 kW, certains modèles électriques disponibles au Maroc affichent désormais des temps de recharge comparables à ceux d’un plein d’essence ou de Diesel.
Deux exemples concrets :
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XPENG G9
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Batterie NMC de 98 kWh
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Autonomie WLTP jusqu’à 570 km
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Puissance de recharge maximale : 300 kW
👉 100 km d’autonomie récupérés en seulement 5 minutes
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ZEEKR 7X
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Version Single Motor (75 kWh)
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Autonomie WLTP jusqu’à 480 km
👉 Recharge de 10 % à 80 % en 10,5 minutes
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Versions 100 kWh : 16 minutes pour 10–80 %
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Une borne pensée pour l’énergie verte et la durabilité
Auto-suffisance énergétique grâce au solaire
Autre atout majeur : la borne FASTVOLT 360 kW est couverte par une ombrière solaire intégrant des panneaux photovoltaïques d’une puissance crête de 60 kW.
Cette installation permet :
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une production d’électricité verte,
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une réduction de la dépendance au réseau,
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et une consommation partiellement auto-alimentée, la production dépassant parfois les besoins immédiats.
Une conception plus fiable et plus sûre
Contrairement aux bornes classiques dites « frigo », cette nouvelle borne adopte une architecture dissociée :
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l’unité d’alimentation (Power Unit) est installée jusqu’à 50 mètres de la borne,
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dans un local protégé.
Cette configuration offre plusieurs avantages :
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meilleure résistance à la chaleur et à la poussière,
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protection contre l’humidité,
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réduction des risques liés aux chocs accidentels.
Un réseau FASTVOLT en forte expansion au Maroc
Une couverture nationale déjà étendue
FASTVOLT dispose aujourd’hui d’un réseau dense et stratégique, couvrant :
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les grandes villes marocaines,
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la majorité du réseau autoroutier,
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des axes clés reliant Oujda, Tanger, Casablanca et Agadir.
Les bornes sont également présentes dans plusieurs villes régionales comme :
Al Hoceïma, Berkane, Oued Amlil, Ifrane et Béni Mellal.
Chiffres clés du réseau FASTVOLT
À ce jour, le réseau compte :
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65 stations de recharge
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Plus de 200 connecteurs, répartis comme suit :
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56 bornes DC (50 à 100 kW)
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47 bornes AC (22 kW)
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👉 FASTVOLT prévoit l’installation de près de 100 nouvelles bornes dans les prochains mois afin de consolider sa position de leader national.
Et demain ? Importation et choix élargis de véhicules électriques
Avec l’amélioration rapide des infrastructures, le Maroc devient de plus en plus attractif pour les véhicules électriques. Pour les automobilistes intéressés par des modèles non encore commercialisés localement, EV24.africa propose des solutions d’importation de voitures électriques, élargissant ainsi les possibilités de mobilité durable sur le continent africain.
Conclusion : une étape clé pour l’électromobilité au Maroc
Le lancement de la borne FASTVOLT 360 kW marque un tournant décisif pour la recharge rapide au Maroc. Temps de recharge réduit, énergie verte et réseau en expansion : tous les voyants sont au vert pour accélérer l’adoption des véhicules électriques.
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