Essai exclusif du CUPRA Terramar 2025 au Maroc. Découvrez le prix (dès 455.000 DH), l'autonomie PHEV record (123 km) et son design agressif.

Le Terramar : Le Nouveau Fleuron Hybride de CUPRA pour le Marché Marocain

La marque espagnole CUPRA, synonyme de performance et de design audacieux, renforce sa présence au Maroc avec l'arrivée du Terramar. Dernier-né de la gamme et second modèle hybride rechargeable (PHEV) après le Formentor, ce SUV compact porte le nom du circuit historique où CUPRA a vu le jour, soulignant son ADN sportif.

Mais qu'est-ce qui rend ce Terramar si pertinent pour le conducteur marocain ? C'est simple : son ambition d'offrir l'efficience de l'électrique sur de longues distances tout en garantissant la polyvalence et la puissance d'un moteur thermique. Plongeons dans l'essai complet de cette nouveauté.

I. Design Agressif et Dimensions Idéales

Le CUPRA Terramar adopte le nouveau langage stylistique de la marque, caractérisé par un look distinctif et des lignes acérées.

A. L'Esthétique du SUV Sportif

Le Terramar reprend le thème du "nez de requin" déjà apprécié sur les modèles restylés (Leon et Formentor).

  • Face Avant : Elle est dominée par une large calandre et le logo de la marque, mis en valeur par des feux Full LED qui intègrent la désormais célèbre signature lumineuse à trois triangles.

  • Arrière : La sportivité est accentuée par un hayon incliné et un bouclier athlétique. Les feux arrière reprennent également le motif des trois triangles, le tout relié par un bandeau lumineux abritant le logo CUPRA rétroéclairé.

Avec ses 4,51 m de long, le Terramar se positionne parfaitement dans le segment très prisé des grands SUV compacts, offrant un bon compromis entre habitabilité et maniabilité en ville.

B. Habitacle Technologique et Confortable

L'intérieur du Terramar est un espace moderne et high-tech. La console centrale a été repensée avec une "colonne vertébrale sculpturale" et des commandes spécifiques, comme le sélecteur de vitesse compact migré derrière le volant.

  • Écrans : On retrouve l'affichage tête haute, le Digital Cockpit de 10,25 pouces et le grand écran tactile flottant de 12,9 pouces. Ce dernier intègre un système d'infodivertissement de dernière génération, fluide et compatible sans fil avec Android Auto et Apple CarPlay.

  • Matériaux Durables : CUPRA mise sur le Premium tout en intégrant l'écologie. La finition utilise des matériaux de haute qualité ainsi que des matériaux durables, comme le PVC fabriqué à partir de plastiques récupérés sur les plages via le fil Seaqual Yarn.

  • Confort Arrière : Les passagers arrière bénéficient d'une banquette coulissante et inclinable très pratique, ainsi que d'une climatisation tri-zone dédiée.

II. La Révolution PHEV : 123 km en Mode 100% Électrique !

C'est sous le capot que le Terramar se démarque le plus, particulièrement dans sa version hybride rechargeable (PHEV).

A. Moteurs et Versions au Maroc

Le Terramar est proposé en essence de 150 ch et en deux versions hybrides rechargeables :

  1. Ocean ED (Testée) : Elle associe un moteur 1.5 l essence de 150 ch et un moteur électrique de 116 ch. Le tout est géré par une boîte DSG6 à double embrayage, alimentée par une batterie NMC de 19,7 kWh de capacité nette.

  2. VZ : Une version plus puissante délivrant 272 chevaux.

B. L'Autonomie Record et la Consommation Maîtrisée

Lors de notre essai, la version Ocean ED a impressionné par son autonomie : elle atteint 123 km en cycle mixte 100% électrique !

  • Avantages du Mode Électrique : Cette grande autonomie permet aux conducteurs marocains d'effectuer la majorité de leurs trajets quotidiens (domicile-travail) sans consommer une goutte d'essence, bénéficiant d'une conduite silencieuse, fluide et dynamique.

  • Mode Hybride : Lorsque la batterie est épuisée, nous avons relevé une consommation d'essence particulièrement basse de 4,8 l/100 km en mode hybride, un excellent résultat pour un SUV de cette taille.

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III. Conduite et Sécurité

Au-delà de l'efficience, le Terramar offre un réel plaisir de conduite. Son bon maintien de route et sa direction précise contribuent à une expérience dynamique.

  • Confort : Le SUV se révèle confortable grâce à une bonne insonorisation et des suspensions efficaces, assurant le confort des passagers sur les routes marocaines.

  • Recharge Optimisée : La batterie peut être rechargée de 0 à 100% sur une borne AC de 11 kW en 2 heures 30 minutes. Mieux encore, la charge rapide DC de 10 à 80% ne prend que 26 minutes sur une borne de 50 kW !

  • Aides à la Conduite : Il intègre des systèmes avancés essentiels pour la sécurité au Maroc, tels que l'alerte de trafic transversal arrière, le freinage d'urgence automatique, et le régulateur de vitesse adaptatif.

IV. Le Prix et le Succès Garanti

Le CUPRA Terramar eHybrid débute à un prix de lancement de 455.000 DH. Compte tenu de son niveau d'équipement, de son look, et surtout de son autonomie électrique record, ce prix est compétitif sur le segment des SUV PHEV premium.

Ces atouts positionnent le Terramar comme un futur best-seller pour CUPRA Maroc. Il offre aux conducteurs un moyen d'adopter l'électrique sans les contraintes d'autonomie, tout en conservant la puissance nécessaire pour les longs voyages.

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Pensez-vous que le Terramar tiendra toutes ses promesses au Maroc ? Partagez votre avis en commentaire !